Tropem polskich latarni morskich

Tropem polskich latarni morskich Latarnie morskie nie są jeszcze przeżytkiem, choć z pewnością zmienia się ich przeznaczenie. Tą pierwotną i podstawową funkcją było oczywiście wskazywanie drogi zagubionym statkom. Dziś nadal są drogowskazami, ale oprócz tego stały się ważnymi zabytkami kultury i niepowtarzalnymi atrakcjami turystycznymi. Latarnia morska (inaczej też: bliza, baka, far, faros, torma) - to znak nawigacyjny w postaci wieży, umieszczonej na brzegu lub w wodzie. Wieża ta wysoka jest na min. 15 metrów, a na jej wierzchołku  umieszczone jest źródło światła wysyłające sygnały o dużym natężeniu (zasięg min. 15 Mm = ok. 27,80 km) i szczególnej charakterystyce, która nie może powtarzać się w promieniu wielu mil morskich. Po zmierzchu latarnie morskie są identyfikowane na podstawie światła, którego cechy są dokładnie opisane w locjach i spisach świateł. Za dnia odróżniamy je na podstawie wyglądu tj. kształtu, konstrukcji, koloru wieży. Źródło światła latarni morskiej znajduje się przeszklonej kopule, która jest zwieńczeniem wierzy. To miejsce nazywane jest laterną (lub też kabiną, kamerą latarnianą czy kopułką świetlną). Chyba tylko najwięksi ignoranci potrafią ominąć obojętnym krokiem latarnie w Ustce czy Kołobrzegu, spędzając wakacje, w którymś z tych kurortów. W Polsce znajduje się 13 udostępnionych do zwiedzania latarni morskich: LM Świnoujście LM Niechorze LM Kołobrzeg LM Gąski LM Darłowo LM Jarosławiec LM Ustka LM Czołpino LM Stilo LM Rozewie LM Hel LM Gdańsk Nowy Port (nieaktywna) LM Krynica Morska Do zwiedzania udostępniona jest również latarnia w Sopocie, jednak formalnie obiekt ten nie jest latarnią morską, ale potocznie tak się go nazywa. Oprócz tego istnieją 3 latarnie, które można podziwiać tylko z zewnątrz, gdyż zamknięte są dla turystów: LM Kikut LM Jastarnia LM Góra Szwedów (nieaktywna) LM Gdańsk Port-Północny Warto wspomnieć również o latarniach, które zostały zniszczone i nie istnieją już na naszym wybrzeżu: LM Gdynia - Oksywie     zniszczona w 1939 roku podczas obrony Kępy Oksywskiej LM Jastarnia - Bór      latarnia została zastąpiona przez Górę Szwedów, a wieżę nieczynnej latarni wysadzono w powietrze (1939), by utrudnić orientację niemieckim okrętom Każda w naszych rodzimych latarni ma niepowtarzalną historię i coś szczególnego co sprawia, że warto odwiedzić każdą z nich. I tak na przykład latarnia w Świnoujściu jest najwyższym znakiem nawigacyjnym na całym bałtyckim wybrzeżu (prawie 65 metrów) w dodatku jest to jedyna polska latarnia świecąca światłem dwukolorowym. Natomiast korpus latarni w Stilo wykonany jest z elementów żeliwnych, łączonych nitami . Na całym świecie istnieją tylko trzy takie konstrukcje (!).