Tropem polskich latarni morskich

<h2>Tropem polskich latarni morskich</h2>
<p>Autorem artykułu jest antynomia</p><br>
Latarnie morskie nie są jeszcze przeżytkiem, choć z pewnością zmienia się ich przeznaczenie. Tą pierwotną i podstawową funkcją było oczywiście wskazywanie drogi zagubionym statkom. Dziś nadal są drogowskazami, ale oprócz tego stały się ważnymi zabytkami kultury i niepowtarzalnymi atrakcjami turystycznymi.<br>
Latarnia morska (inaczej też: bliza, baka, far, faros, torma) - to znak nawigacyjny w postaci wieży, umieszczonej na brzegu lub w wodzie. Wieża ta wysoka jest na min. 15 metrów, a na jej wierzchołku  umieszczone jest źródło światła wysyłające sygnały o dużym natężeniu (zasięg min. 15 Mm = ok. 27,80 km) i szczególnej charakterystyce, która nie może powtarzać się w promieniu wielu mil morskich.<br>Po zmierzchu latarnie morskie są identyfikowane na podstawie światła, którego cechy są dokładnie opisane w locjach i spisach świateł. Za dnia odróżniamy je na podstawie wyglądu tj. kształtu, konstrukcji, koloru wieży.<br>Źródło światła latarni morskiej znajduje się przeszklonej kopule, która jest zwieńczeniem wierzy. To miejsce nazywane jest laterną (lub też kabiną, kamerą latarnianą czy kopułką świetlną).<br><br>Chyba tylko najwięksi ignoranci potrafią ominąć obojętnym krokiem latarnie w Ustce czy Kołobrzegu, spędzając wakacje, w którymś z tych kurortów.<br>W Polsce znajduje się 13 udostępnionych do zwiedzania latarni morskich:<br><br>LM Świnoujście<br>LM Niechorze<br>LM Kołobrzeg<br>LM Gąski<br>LM Darłowo<br>LM Jarosławiec<br>LM Ustka<br>LM Czołpino<br>LM Stilo<br>LM Rozewie<br>LM Hel<br>LM Gdańsk Nowy Port (nieaktywna)<br>LM Krynica Morska<br><br>Do zwiedzania udostępniona jest również latarnia w Sopocie, jednak formalnie obiekt ten nie jest latarnią morską, ale potocznie tak się go nazywa.<br><br>Oprócz tego istnieją 3 latarnie, które można podziwiać tylko z zewnątrz, gdyż zamknięte są dla turystów:<br><br>LM Kikut<br>LM Jastarnia<br>LM Góra Szwedów (nieaktywna)<br>LM Gdańsk Port-Północny<br><br>Warto wspomnieć również o latarniach, które zostały zniszczone i nie istnieją już na naszym wybrzeżu:<br><br>LM Gdynia - Oksywie     zniszczona w 1939 roku podczas obrony Kępy Oksywskiej<br>LM Jastarnia - Bór      latarnia została zastąpiona przez Górę Szwedów, a wieżę nieczynnej latarni wysadzono w powietrze (1939), by utrudnić orientację niemieckim okrętom<br><br>Każda w naszych rodzimych latarni ma niepowtarzalną historię i coś szczególnego co sprawia, że warto odwiedzić każdą z nich. I tak na przykład latarnia w Świnoujściu jest najwyższym znakiem nawigacyjnym na całym bałtyckim wybrzeżu (prawie 65 metrów) w dodatku jest to jedyna polska latarnia świecąca światłem dwukolorowym. Natomiast korpus latarni w Stilo wykonany jest z elementów żeliwnych, łączonych nitami . Na całym świecie istnieją tylko trzy takie konstrukcje (!).
<br>--<br>
Artykuł pochodzi z serwisu <a href="http://www.publikuj.org">Publikuj.org</a>, kliknij <a href="http://www.publikuj.org/tropem_polskich_latarni_morskich_20476.html">tutaj</a> aby go zobaczyć.